Movilidad
Una familia reclama ensanchar el carril bici de El Muro de Xixón tras el accidente de su hija
La niña, de ocho años, sufrió una rotura de codo con dos operaciones en un tramo que se estrecha. El Observatorio de la Movilidad sostiene que la calzada da de sobra para ampliarlo.
Vicente G. Hayes 3 min de lectura
La familia de una niña de ocho años que sufrió un accidente en el carril bici de El Muro, en Xixón, reclama al Ayuntamiento que ensanche el tramo. La información la publicó la Radiotelevisión del Principado de Asturias (RTPA), en su edición en asturiano, el jueves 15 de octubre a las 12:55, con actualización a las 16:25.
Qué ocurrió
El accidente se produjo en septiembre, a la altura de la escalera 2, en un punto donde el carril se estrecha. Según el relato del padre, Alan Expósito, la niña chocó de manillares con un ciclista que bajaba deprisa. Las lesiones fueron una rotura de codo que ha requerido dos operaciones, con riesgo de no recuperar parte de la movilidad del brazo.
La familia presentó una reclamación al Ayuntamiento tres días después del suceso y, según la fuente, todavía no ha recibido respuesta. Ha puesto en marcha una recogida de firmas y, si no hay cambios en el tramo, anuncia que acudirá a la vía judicial.
Tienen que modificar ese carril sí o sí
Alan Expósito, padre de la menor, a RTPA
La anchura, el punto en discusión
El Observatorio de la Movilidad de Xixón sostiene que no es el primer incidente en ese tramo y que «la calzada es lo suficientemente amplia» para ensancharlo. Según la información, el carril mediría en ese punto «unos 90 como máximo», frente a lo recomendado, que la fuente transcribe como «dos 60». La fuente no indica las unidades —muy probablemente centímetros— y por eso no convertimos ni interpretamos esas cifras.
Cautelas. La niña no aparece identificada y así se mantiene. Las citas proceden en parte de la transcripción automática del vídeo. La fuente no recoge ninguna declaración del Ayuntamiento de Xixón ni del concejal responsable, no aporta datos de siniestralidad del tramo y no detalla el estado de la reclamación administrativa. Nada de lo aquí publicado prejuzga responsabilidad alguna.
Información relacionada: RTPA.
La mirada de La Traza
Defender la bicicleta en la ciudad obliga a ser exigente con los carriles bici, no indulgente. Un carril de menos de un metro en el paseo más transitado de Xixón, compartido por quien baja rápido y por una niña de ocho años, no es infraestructura ciclista: es una raya pintada que cumple el expediente. Y el argumento de que «no cabe» se cae solo cuando el propio Observatorio de la Movilidad dice que la calzada da de sobra; lo que no cabe, en realidad, es quitarle sitio al coche. Ahí está el fondo del asunto. Hay además una cuestión de trato: una familia que presenta una reclamación tres días después del accidente y semanas más tarde sigue sin respuesta no está pidiendo una indemnización, está pidiendo que no le pase a otra criatura. Contestar a tiempo también es política de movilidad. Lo razonable es que el Ayuntamiento audite los estrechamientos del carril de El Muro, publique el resultado y actúe donde los números lo pidan, antes y no después de que esto acabe en un juzgado.